Haushaltsauflösungen in Köln-Mülheim

Mülheim hat eine eigene Geschichte. Das Veedel war bis 1914 eine eigenständige Stadt, mit eigener Verwaltung, eigenem Rathaus und eigenem Charakter. Erst nach dem Ersten Weltkrieg wurde Mülheim zu Köln eingemeindet, und bis heute bezeichnen viele Bewohner sich nicht als Kölner, sondern als Mülheimer. Die industrielle Vergangenheit prägt das Veedel: hier standen Werften am Rhein, hier produzierten die Felten und Guilleaume-Werke (deren Hauptsitz allerdings in Ehrenfeld lag) und die Klöckner-Humboldt-Deutz-Werke, hier lebten die Arbeiter dieser Großbetriebe in den engen Mietshäusern entlang der Mülheimer Freiheit. Die Spuren dieser industriellen Vergangenheit sind im Stadtbild noch sichtbar.

Karneval und Messe verändern Mülheim für mehrere Wochen pro Jahr. Als rechtsrheinisches Veedel liegt Mülheim zwar abseits der großen Karnevals-Zug-Strecken, aber die Auswirkungen auf den Räumungs-Betrieb sind trotzdem deutlich spürbar. In den Wochen zwischen Weiberfastnacht und Aschermittwoch sind die Bewohner-Verfügbarkeit und die Lieferketten eingeschränkt, weil viele Vermieter und Auftraggeber in den jecken Tagen nicht erreichbar sind. Halteverbots-Anträge beim Bezirks-Ordnungsamt Köln-Mülheim laufen in dieser Zeit langsamer, und unsere Crew-Kapazitäten sind knapper, weil auch unsere Mitarbeiter rheinisch verwurzelt sind. Wir planen Mülheimer Räumungen entweder klar vor Weiberfastnacht oder ab der zweiten Februar-Woche nach Aschermittwoch, mit ausreichend Vorlauf für Halteverbote. Während großer Messen in Deutz, etwa der Anuga oder der photokina, ist auch der rechtsrheinische Verkehr in Mülheim spürbar verdichtet, weil Aussteller und Hotel-Gäste über die Mülheimer Brücke pendeln. Hotels und Ferienwohnungen entlang der Mülheimer Freiheit wechseln in Messewochen oft täglich, was die Logistik in den Gassen weiter verengt. Sperrmüll-Posten fahren wir zum AWB-Wertstoffhof Köln-Mülheim an der Bergisch Gladbacher Straße, der für das gesamte rechtsrheinische Mülheim die nächste Anlaufstelle ist und auch industrielle Altlasten wie alte Werkstatt-Bestände annimmt, vorausgesetzt sie sind sauber sortiert. Express-Räumungen sind in Karnevals- und Messe-Wochen mit höherem Vorlauf zu planen, weil sowohl Halteverbote als auch unsere Crew-Disposition enger sind. Eine weitere Mülheimer Eigenheit ist die Brücken-Sperrung der Mülheimer Brücke bei Sanierungs-Arbeiten, die in den letzten Jahren regelmäßig vorkam. Wir prüfen vor jedem Auftrag den aktuellen Stand über die Verkehrsmeldungen der Stadt Köln, weil eine gesperrte Brücke die Anfahrt aus der Innenstadt um zwanzig bis dreißig Minuten verlängern kann. Bei akut gesperrter Brücke routen wir die Anfahrt über die Zoobrücke oder die Severinsbrücke, was zusätzlich zu kalkulieren ist.